A Zepelin jelentése (mi az, koncepció és meghatározás)

Tartalomjegyzék

Mi a Zepelin:

Zeppelin, léghajó léggömbként is ismert, ez a motoros aerosztát, jóváhagyott alakú, kereszt alakú uszonyokkal. A zeppelin egy fém keretből áll, amelyet aerodinamikai burkolattal borítottak, és amely több levegőnél könnyebb gázréteggel rendelkezik.

A cepelineket építõjükrõl, a német katonai és repülõ Ferdinand Zeppelin grófról (1838-1917) nevezték el. Alapvetően, a zeppelin egyetlen célja Az utasok és az áruk szállítása volt, de az első világháború kitörése után a német hadsereg bombázásokként és felfedezőként használta fel.

A zeppelin volt az első ellenőrzött mű egy hosszú repülés során. 1900-ban először repült, 35 fős repüléssel, időtartama 18 perc volt. Következésképpen egy sor szerencsétlenség után a lakosság elvesztette bizalmát ebben az eszközben a repülések végrehajtása érdekében, de a kutatók nem hagyták abba a nyomozást, a problémák megoldását és az új modellek létrehozását, amelyek az időjárásnak köszönhették az utasok biztonságát és megbízhatóságát.

Az utolsó modell az „LZ 129 Hindenburg” cepelin volt, amelyet tűzvész pusztított el, amikor 1937. május 6-án landolt New Jersey-ben, 36 ember meghalt, és ennek következtében a léghajóknak mint közlekedési eszköznek a vége. Ezért ma fő felhasználása a reklám.

A fent leírt balesettel kapcsolatban van egy film, a The Hindenburg Tragedy, amelyet Robert Wise készített, amelyben elmeséli, hogy a német hatóságok hogyan kapnak figyelmeztető felhívást arra, hogy a zeppelint szabotálni fogják, tehát Ritter ezredes, ön felel az utazás biztonságáért.

Hasonlóképpen vannak más filmek is, amelyek a zeppelinek vagy a léghajók kérdésével foglalkoznak, például: Howard Hughes rendezésében és gyártásában bemutatott "Los Angeles del Infierno" bemutatja a zeppelinek jeleneteit az első világháborúban; "léghajó", amelyet többek között Pablo Dotta gyártott. Másrészt az irodalom összefüggésében a zeppelinek népszerűek.

Segít a fejlesztés a helyszínen, megosztva az oldalt a barátaiddal

wave wave wave wave wave